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segunda-feira, 30 de março de 2026

Toyota anuncia suspensão de 5 linhas de produção em quatro plantas

A montadora Toyota já havia anunciado a redução de produção em abril e agora detalhou quais são as linhas alvo de suspensão das operações

Toyota
A Toyota Motor anunciou a suspensão de operações em algumas de suas plantas em abril, alinhada com seu plano de reduzir a produção de veículos exportados para o Oriente Médio.

Segundo o anúncio de sexta-feira (27), a redução de aproximadamente 24 mil unidades de veículos em abril se deve ao conflito no Irã, com impedimento de passagem de navios pelo Estreito de Ormuz.

Assim, em um período de, no máximo, 5 dias, a produção será suspensa em 4 fábricas:

  • Uma linha da planta de Tsutsumi, cidade de Toyota (Aichi)
  • Duas linhas da planta de Yoshiwara da Toyota Auto Body, cidade de Toyota
  • Uma linha da planta de Fujimatsu da Toyota Auto Body, cidade de Kariya (Aichi)
  • Uma linha da planta de Gifu da Toyota Auto Body, cidade de Kakamigahara

Essas são as linhas de produção de veículos como Camry e o popular modelo no Oriente Médio, o SUV Land Cruiser.
Fonte: Portal Mie com Nagoya TV e Chunichi

quarta-feira, 12 de março de 2025

Nissan manterá 5 plantas do Japão, mas otimizará linhas de produção

As prefeituras onde a Nissan tem planta estão aliviadas pelo anúncio de não fechá-las, embora necessite reestruturar a empresa

Nissan
A Nissan Motor, que atualmente está passando por uma reestruturação empresarial, decidiu manter as 5 plantas domésticas (Japão), incluindo a de Tochigi.

Como o fechamento de uma planta teria um grande impacto econômico, especialmente na questão do emprego, a montadora planeja otimizar as linhas de produção para a redução de custos.

As 5 plantas da Nissan ficam em Hiratsuka e Yokosuka (Kanagawa), em Kaminokawa (Tochigi), Kanda (Fukuoka) e mais uma em Kyushu.

O desempenho da Nissan piorou porque as vendas nos Estados Unidos e na China estão fracas. Em novembro do ano passado, a montadora anunciou medidas de racionalização, incluindo o corte de 9 mil empregados em todo o mundo e a redução da capacidade de produção em 20%.

No mês passado, a montadora anunciou planos para fechar 3 fábricas, incluindo uma na Tailândia, mas não divulgou detalhes sobre os outros dois locais.

As medidas específicas de racionalização serão discutidas juntamente com a nova estrutura de gestão e deverão ser anunciadas em breve.

“Como cidade, somos gratos pelo apoio que recebemos da fábrica por tanto tempo, e estamos aliviados que ela permanecerá. Pretendemos continuar a fornecer nossa cooperação total no futuro”, disse o prefeito de Kaminokawa para a Tochigi TV.
Fonte: Portal Mie com Tochigi TV 

segunda-feira, 6 de janeiro de 2025

Mazda construirá fábrica de baterias para veículos elétricos

A montadora informou que o material será adquirido da Panasonic Energy, graças a um acordo assinado em 2023

Mazda

A Mazda Motor anunciou nesta segunda-feira (6) que construirá uma nova fábrica de módulos e pacotes de células de bateria de íons de lítio cilíndricas na cidade de Iwakuni, na província de Yamaguchi.

A montadora citou em seu comunicado que as células cilíndricas serão adquiridas da Panasonic Energy, em acordo assinado em 2023, segundo a Reuters.

A empresa informou que os pacotes de bateria concluídos serão instalados no primeiro veículo elétrico de bateria da Mazda.

A tecnologia que usa íons de lítio é uma das mais empregadas em baterias recarregáveis em razão de sua alta densidade de energia, durabilidade e eficiência de carga.

Estas células são projetadas especificamente para automóveis, que exigem alta potência, eficiência térmica e durabilidade.

A capacidade de produção anual na unidade de Yamaguchi está planejada para ser de 10 gigawatts-hora.

A meta é iniciar operação em 2027, segundo a Jiji Press.

As baterias produzidas serão instaladas num novo EV que a Mazda planeia lançar no mesmo ano fiscal.
Fonte: Alternativa

sexta-feira, 29 de julho de 2022

Produção no Japão aumenta após China reduzir medidas contra vírus

Este é um sinal bem-vindo para os formuladores de políticas, que esperam que as perspectivas econômicas melhorem

Produção no Japão

As fábricas do Japão aumentaram a produção no ritmo mais rápido em mais de nove anos em junho, à medida que as interrupções causadas pelas restrições à COVID-19 na China diminuíram, um sinal bem-vindo para os formuladores de políticas que esperam que as perspectivas econômicas melhorem.

Dados separados mostraram que as vendas no varejo subiram pelo quarto mês consecutivo em junho, apoiando a visão de que o aumento do consumo ajudou a economia a voltar ao crescimento no segundo trimestre após a contração em janeiro-março.

A produção industrial subiu 8,9% com ajuste sazonal em junho em relação ao mês anterior, registrando o maior aumento em um mês desde que dados comparáveis foram disponibilizados em fevereiro de 2013, mostraram dados oficiais nesta sexta-feira (29).

O avanço deveu-se em grande parte ao levantamento de um rigoroso bloqueio relativo à COVID em Xangai, que deu um vento favorável à produção japonesa de automóveis, máquinas elétricas e peças e dispositivos eletrônicos.

"Uma enorme recuperação mensal de 14,0% na produção de automóveis levou ao aumento, à medida que a escassez de peças resultante do bloqueio de Xangai diminuiu", disse Marcel Thieliant, economista sênior do Japão na Capital Economics.

Embora o avanço tenha sido maior do que um ganho de 3,7% esperado por economistas em uma pesquisa da Reuters, uma autoridade do governo disse que os riscos de queda para a produção permanecem à medida que os atrasos no fornecimento de peças persistem.

Os dados vêm um dia depois que a Toyota Motor Corp. disse que produziu 793.378 veículos globalmente em junho, um pouco acima da meta que havia cortado duas vezes e encerrando um trimestre em que a empresa caiu 9,8% em relação ao seu plano de produção.

A maior montadora do mundo em vendas tem lutado para cumprir suas metas de produção global nos últimos meses devido à escassez de chips e interrupções causadas pelos bloqueios na China.

"A economia global e especialmente a manufatura estão claramente desacelerando. Mas a produção japonesa ainda não se normalizou", disse Takumi Tsunoda, economista sênior do Shinkin Central Bank Research Institute.

"Seu impulso de recuperação ainda está por vir à medida que as restrições de oferta diminuem."

Os fabricantes consultados pelo Ministério da Economia, Comércio e Indústria (METI) esperavam que a produção estendesse sua recuperação em 3,8% em julho e 6,0% em agosto.

Preços em aumento
Dados separados mostraram que as vendas no varejo foram mais fracas do que o esperado, subindo 1,5% em junho em relação ao ano anterior, em comparação com uma previsão mediana de ganho de 2,8% em uma pesquisa da Reuters.

Isso deu peso à visão de que o consumo privado, que representa mais da metade da economia, se manteve no segundo trimestre.

As crescentes pressões inflacionárias e um recente aumento nas infecções por COVID-19, no entanto, podem levar as famílias conter os gastos nos próximos meses, de acordo com Tsunoda. Isso seria uma má notícia para a recuperação econômica do Japão.

Os principais preços ao consumidor de Tóquio, que excluem alimentos frescos, mas incluem custos de energia, subiram 2,3% em julho em relação ao ano anterior, superando a meta de inflação do Banco do Japão pelo segundo mês.

"Espera-se que os preços continuem subindo nos meses de verão, o que provavelmente será um fator que pesará no sentimento do consumidor", disse Tsunoda.

A taxa de desemprego, por sua vez, ficou em 2,6% em junho, inalterada em relação ao mês anterior, enquanto um índice de disponibilidade de emprego foi de 1,27 em junho, ligeiramente superior a 1,24 em maio.
Fonte: Alternativa com Reuters

quinta-feira, 2 de julho de 2020

Tesla ultrapassa Toyota e se torna a montadora mais valiosa do mundo

Contudo, a Tesla vendeu cerca de 367.500 veículos no ano passado, uma fração dos 10,74 milhões da Toyota
Tesla

O mercado de capitalização da Tesla chegou a $210 bilhões na quarta-feira (1º), levando a especializada em carros elétricos a ultrapassar a Toyota para se tornar a montadora mais valiosa do mundo.

Crescente interesse em investimento ambientalmente consciente ajudou o valor da Tesla a aumentar cerca de cinco vezes ao longo do último ano. Suas ações alcançaram um máximo histórico de $1,135.33 na quarta-feira.

Investidores debandaram para a companhia como pioneira na mudança da indústria de automóveis para veículos conectados, autônomos e elétricos.

A ultrapassagem da Tesla sobre  a Toyota destaca a dinâmica de mudança no setor. Além de ser uma marca principal no mercado de veículos elétricos, a companhia é conhecida por painéis solares e baterias recarregáveis.

A Tesla estabeleceu redes de produção local em ambos seus principais mercados – os EUA e a China – com a abertura de uma fábrica em Xangai no ano passado e planeja iniciar as operações em uma planta na cidade de Berlim em 2021. Ela visa aumentar sua capacidade de produção anual para 1 milhão de veículos no ano que vem, alta de 40% dos níveis atuais.

Contudo, a Tesla vendeu cerca de 367.500 veículos no ano passado, uma fração dos 10,74 milhões da Toyota.
Fonte: Portal Mie com Asia Nikkei