Ibiden anuncia aumento de produção de semicondutores para IA

A Ibiden anunciou um investimento para aumentar a produção de semicondutores destinados à inteligência artificial

A Ibiden, fabricante de componentes eletrônicos com sede em Ogaki (Gifu), anunciou planos para investir aproximadamente 500 bilhões de ienes nos próximos três anos para aumentar a produção de produtos usados ​​em semicondutores e outras aplicações relacionadas à inteligência artificial (IA).

O principal produto são os substratos de encapsulamento usados em semicondutores. A empresa construiu uma nova fábrica em Ono (Gifu) para a produção em massa de produtos para IA, que iniciou suas operações em outubro do ano passado.

Segundo a fabricante, a demanda por produtos relacionados à IA é alta e a produção não tem acompanhado o ritmo, o que levou aos planos para aumentar os investimentos. 

A Ibiden investirá aproximadamente 280 bilhões de ienes em custos de instalação de equipamentos para levar sua nova fábrica na cidade de Ono, que atualmente opera com cerca de 50% de sua capacidade, à plena operação.

Os outros 220 bilhões de ienes serão destinados à preparação para o início das operações no ano fiscal seguinte na fábrica de Kawama, na cidade de Ogaki, concluída há cerca de três anos como uma fábrica dedicada à Intel, uma importante fabricante americana de semicondutores.

Com esse investimento, a capacidade de produção de substratos de alto desempenho para IA e outras aplicações deverá aumentar em cerca de 2,5 vezes até o ano fiscal de 2028, em comparação com o ano passado.

“Acreditamos que o mercado de IA continuará crescendo, sem dúvida, até pelo menos 2027, por isso continuaremos nos preparando”, disse um porta-voz da Ibiden.
Fonte: Portal Mie com NHK

Nova instalação de semicondutores da Mitsubishi Electric é concluída no Japão

A Mitsubishi Electric inaugura fábrica de semicondutores de potência em Kumamoto, visando suprir a demanda por chips de carbeto de silício usados em veículos elétricos

A Mitsubishi Electric realizou, na quarta-feira (1º), uma cerimônia para marcar a conclusão de uma nova unidade de produção de semicondutores de potência em uma planta em Kikuchi (Kumamoto).

A nova instalação começará a operar em novembro, e a empresa planeja iniciar a produção em massa em 2027.

Semicondutores de potência, que controlam correntes e tensões elétricas, são utilizados em veículos elétricos e eletrodomésticos. A nova unidade fabricará os de carbeto de silício, cuja demanda relacionada a veículos elétricos deverá crescer no médio a longo prazo, graças à maior eficiência energética em comparação com os chips à base de silício.

A empresa adiou parte de seu plano de aprimoramento de equipamentos para a nova unidade para o ano fiscal de 2031 e além, devido a um aumento na demanda de mercado de veículos elétricos menor do que o esperado.

“Decidiremos quantas linhas de produção vamos instalar após analisar as condições do mercado e outros fatores”, afirmou o presidente da Mitsubishi Electric, Kei Uruma, aos repórteres.

A instalação de seis andares, com uma área total de 42 mil metros quadrados, foi construída como parte da planta Shisui da empresa, a um custo total de cerca de ¥100 bilhões (US$680 milhões).

Ela será responsável pelo processo de gravação de circuitos em wafers.
Fonte: Portal Mie com JT

TSMC confirma início de construção de nova fábrica no Japão em 2025

TSMC anuncia início da construção de sua segunda fábrica no Japão ainda este ano, produzindo chips avançados de 6 nanômetros

A Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC), a maior fabricante de chips por contrato do mundo, iniciará a construção de sua segunda planta no Japão ainda este ano, segundo informou o CEO da empresa, C.C. Wei, nesta quinta-feira.

O anúncio de Wei surge após uma reportagem anterior do The Wall Street Journal, que mencionou que a TSMC planejava adiar, mais uma vez, a construção da nova fábrica em Kumamoto, para priorizar investimentos em suas operações nos Estados Unidos e evitar tarifas.

Na coletiva de imprensa, C.C. Wei destacou que “a construção de nossa segunda fábrica especializada está programada para começar ainda este ano, dependendo da prontidão da infraestrutura local”.

A TSMC pretende edificar essa instalação ao lado de sua primeira planta japonesa que começou a produção em massa no final de 2024, com o objetivo de produzir chips avançados de 6 nanômetros.

Inicialmente, a empresa planejava iniciar a construção da segunda planta até março deste ano, mas adiou o projeto para o final de 2025.

O meio de comunicação dos EUA informou, em 4 de julho, que a TSMC estava considerando mais adiamentos, mas os planos parecem estar de volta aos trilhos.
Fonte: Portal Mie com Mainichi

Toyota Auto Body irá transferir produção de minivans de luxo da fábrica de Inabe

A planta de Inabe, da Toyota Auto Body, deixará de produzir as minivans de luxo por causa de novos projetos

A Toyota Auto Body anunciou que transferirá a produção das minivans de luxo Alphard e Vellfire de sua planta de Inabe, na cidade homônima (Mie), para a de Tahara, cidade homônima (Aichi), da própria Toyota Motor.

A transferência de produção deverá ocorrer no final de 2027. O motivo é que a planta de Inabe será destinada à produção de veículos comerciais, como a Hiace, atualmente produzida, bem como da van comercial de próxima geração que está sendo desenvolvida principalmente pela Toyota Auto Body.

A Toyota Auto Body continuará a produzir as minivans, incluindo o Alphard e o Vellfire, bem como os modelos Noah e o Voxy, que são fabricados em sua planta de Fujimatsu, na cidade de Kariya (Aichi).

A planta de Inabe continuará a reformar suas operações de fabricação, incluindo a criação de um ambiente onde os funcionários possam trabalhar confortavelmente, em preparação para a produção dessas vans comerciais de última geração.

A Toyota Auto Body assumiu o negócio de vans e minivans da Toyota em 2018 e liderou o planejamento e o desenvolvimento dos atuais modelos Noah e Alphard. Espera-se que a próxima geração de vans comerciais adote uma nova plataforma (chassi) projetada especificamente para veículos comerciais para atender às necessidades de diversas aplicações, como capacidade de passageiros, capacidade de carga, tipo de tração e vários sistemas de transmissão.

A fábrica de Tahara da Toyota, onde a produção do Alphard começará, atualmente produz veículos Lexus, como o LS e o NX, bem como veículos com chassis como o Land Cruiser 250 e o 4Runner para mercados do exterior. Também produz a minivan Lexus LM.

A planta de Tahara também está considerando começar a fabricação de veículos elétricos (VEs) de última geração que incorporem novas tecnologias de produção.
Fonte: Portal Mie com NetDenJd

Nissan construirá planta de baterias para veículos elétricos no Japão

A companhia planeja iniciar produção em massa de baterias eficientes de fostato de ferro de lítio na instalação com início no ano fiscal de 2028

A Nissan Motor anunciou na quarta-feira (22) que construirá uma nova fábrica de baterias para veículos elétricos (VEs) em Kitakyushu, assinando um acordo com a cidade e a província de Fukuoka.

Atualmente, a Nissan está realizando discussões com a Honda em relação a uma integração de negócios em potencial destinada a fortalecer a competitividades no setor de VEs.

A fábrica planejada ficará na área de Hibikinada do distrito de Wakamatsu, em Kitakyushu, cobrindo uma área de aproximadamente 150 mil metros quadrados.

A companhia planeja iniciar produção em massa de baterias eficientes de fostato de ferro de lítio (LFP) na instalação com início no ano fiscal de 2028.

O investimento, totalizando ¥153,3 bilhões, representa o maior na história de Kitakyushu.

Também é esperado que o projeto crie aproximadamente 500 novos empregos, marcando o maior número de novas contratações na última década para a região.

No mercado de VEs, o Grupo Toyota também está avançando com planos para construir uma planta de baterias de próxima geração na cidade de Kanda (Quioto).
Fonte: Portal Mie com KBC, News on Japan

Mazda construirá fábrica de baterias para veículos elétricos

A montadora informou que o material será adquirido da Panasonic Energy, graças a um acordo assinado em 2023

A Mazda Motor anunciou nesta segunda-feira (6) que construirá uma nova fábrica de módulos e pacotes de células de bateria de íons de lítio cilíndricas na cidade de Iwakuni, na província de Yamaguchi.

A montadora citou em seu comunicado que as células cilíndricas serão adquiridas da Panasonic Energy, em acordo assinado em 2023, segundo a Reuters.

A empresa informou que os pacotes de bateria concluídos serão instalados no primeiro veículo elétrico de bateria da Mazda.

A tecnologia que usa íons de lítio é uma das mais empregadas em baterias recarregáveis em razão de sua alta densidade de energia, durabilidade e eficiência de carga.

Estas células são projetadas especificamente para automóveis, que exigem alta potência, eficiência térmica e durabilidade.

A capacidade de produção anual na unidade de Yamaguchi está planejada para ser de 10 gigawatts-hora.

A meta é iniciar operação em 2027, segundo a Jiji Press.

As baterias produzidas serão instaladas num novo EV que a Mazda planeia lançar no mesmo ano fiscal.
Fonte: Alternativa

Sharp fecha acordo para ceder espaço à fabricante de semicondutores

Uma parte da fábrica de Mie que está parada será cedida para um fabricante de semicondutores

A Sharp anunciou na terça-feira (9) que chegou a um acordo com a Aoi Electronics para utilização de parte das instalações de sua fábrica em Mie, situada na cidade de Taki, onde produz painéis LCD de pequeno e médio porte.

A Aoi Electronics irá usar o espaço para instalar linhas de produção de semicondutores. Assim, com o reaproveitamento do espaço da fábrica número 1, a qual está fora de operação desde 2015, poderá melhorar seus lucros. As obras começarão este ano com o objetivo de operação em larga escala até o final de 2026.

A Aoi Electronics é um fabricante de peças eletrônicas com sede na cidade de Takamatsu (Kagawa), que faz o pós-processamento para transformar semicondutores em produtos. A empresa tem a intenção de aumentar a sua produção dos produtos relacionados com semicondutores, para os quais se espera que a procura aumente no futuro, utilizando as instalações da Sharp.

Ao utilizar a fábrica já existente, planeja construir e operar rapidamente as linhas de produção para fornecer pacotes integrados de chips, pacotes de energia incorporados em chips e pacotes de alta frequência para 5G/6G/ADAS em tempo hábil, que deverão se expandir no futuro.

A Sharp tem sofrido com a deterioração no mercado de LCD e caiu num enorme déficit pelo segundo ano consecutivo. A grande fábrica de painéis LCD na cidade de Sakai (Osaka), cuja produção está programada para ser suspensa até setembro deste ano, está em negociações com SoftBank, KDDI e outros para convertê-la em um data center para inteligência artificial generativa (IA).
Fonte: Portal Mie com Sankei, AMP e Asahi

Asahi Kasei construirá fábrica de materiais para chips em Shizuoka

A fabricante de produtos químicos dobrará a capacidade para resina fotossensível líquida, que é usada para proteger superfícies de chips

A fabricante de produtos químicos japonesa Asahi Kasei investirá mais de ¥15 bilhões (US$105 milhões) na construção de uma nova fábrica destinada a produzir materiais para semicondutores, soube o site Ásia Nikkei.

Com a nova planta, a companhia dobrará sua capacidade de produção para resina fotossensível líquida, que é usada para proteger superfícies de chips.

A demanda por esse material está aumentando rapidamente porque os chips estão se tornando mais avançados e sobrepostos. Estima-se que companhias japonesas, incluindo a Asahi Kasei, Resonac Holdings, Sumitomo Bakelite e outras, formem cerca de 90% do mercado global para esse tipo de resina.

A nova fábrica, que será construída em um local de uma planta existente na província de Shizuoka, deve estar operacional em dezembro do ano que vem, e instalações de inspeção relacionadas devem funcionar em abril de 2024.

Esse é o primeiro investimento da Asahi Kasei em nova capacidade de produção em cerca de 16 anos.
Fonte: Portal Mie com Ásia Nikkei

Sony vai construir nova fábrica de sensores de imagem no Japão

A fábrica, que deve produzir sensores para smartphones, será construída em um local de 270 mil metros quadrados que a Sony planeja adquirir neste ano em Kumamoto

O Sony Group vai fundar uma nova fábrica de sensores de imagem na província de Kumamoto, disse nesta sexta-feira (23) o chefe da unidade de semicondutores da empresa, enquanto ela busca fortalecer suas operações de chips.

A fábrica, que deve produzir sensores para smartphones, será construída em um local de 270 mil metros quadrados que a Sony planeja adquirir neste ano na cidade de Koshi, disse o presidente da Sony Semiconductor Solutions, Terushi Shimizu, aos repórteres.

Há “expectativas crescentes” para o desenvolvimento de sensores como uma das fontes de valor para smartphones, disse Shimizu, acrescentando que essa tendência deve continuar por enquanto.

Ele não especificou o valor do investimento ou falou sobre qualquer cronograma para a construção da planta.

Kumamoto vem atraindo investimento considerável relacionado a chips nos últimos anos.

A Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC), a maior fabricante de chips por contrato do mundo, está construindo uma fábrica de chips na província, dê olho em estabelecer uma outra próxima.
Fonte: Portal Mie com News and Culture

Toyota suspenderá produção de uma linha por 10 dias

Essa suspensão parcial em uma linha afetará a produção, mas o plano para julho continua inalterado

A Toyota Motor anunciou na segunda-feira (11) que estenderá o período de suspensão de uma linha da fábrica de Motomachi, na cidade de Toyota (Aichi), por 10 dias em julho, para investigar a causa do recall do novo veículo elétrico (VE) bZ4X.

Essa suspensão parcial afetará a produção de cerca de 4 mil unidades. Mas o plano de produção global para julho, de cerca de 800 mil unidades, será mantido.

Ao mesmo tempo, além da sua marca, a produção do VE Solterra da Subaru, que também foi objeto de recall, também será afetado pois é produzido nessa planta de Motomachi. 

Os veículos da marca Toyota, Noah, Voxy e o de célula de combustível (FCV) Mirai, também terão produção afetada.  

A Toyota já havia anunciado sobre a suspensão das operações em julho devido à escassez de peças como impacto dos fornecedores infectados pela epidemia do novo coronavírus em Xangai, na China. 

A linha da planta de Motomachi também estava incluída. Segundo o anúncio, os 10 dias da linha a ser paralisada são entre 18 e 29 de julho.
Fonte: Portal Mie com Sankei e Response

Nova fábrica de chips no Japão custará US$7 bilhões

A fabricante de chips de memória dos EUA construirá uma nova fábrica em seu local japonês de produção em Hiroshima

A fabricante de chips de memória dos EUA, a Micron Technology, construirá uma nova fábrica em seu local japonês de produção em Hiroshima a um custo de ¥800 bilhões (US$7 bilhões), divulgou o jornal Nikkan Kogyo na quarta-feira (20).

A nova instalação fabricará chips DRAM (Memória Dinâmica de Acesso Aleatório), os quais são amplamente usados em data centers com a produção programada para começar em 2024, disse a reportagem, sem citar fontes.

Autoridades da Micron no Japão não estavam imediatamente disponíveis para comentários.

A demanda de dispositivos eletrônicos principalmente por pessoas que ficaram em casa por causa da pandemia de Covid-19, está causando grande escassez de chips, o que forçou algumas empresas, como montadoras e fabricantes de smartphones, a reduzirem sua produção.

Isso também reduziu as vendas de chips de memória DRAM, mas alguns observadores da indústria esperam que a demanda se recupere auxiliada por uma expansão de data centers.

A reportagem ocorre após a gigante de chips Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC) ter anunciado planos na semana passada para construir uma fábrica no Japão, a qual reportagens da mídia dizem ser parcialmente custeada pelo governo japonês.

O Japão quer atrair fabricantes de chips ao país para garantir que suas empresas tenham acesso direto para fornecimentos de semicondutores necessários a fim de manter sua economia competitiva.
Fonte: Portal Mie com Nippon

TSMC, a maior empresa de semicondutores do mundo, considera construir uma fábrica no Japão

O anúncio foi feito pelo CEO da empresa, o qual repercutiu imediatamente, pois poderia ser uma luz para os fabricantes de veículos

Na quinta-feira (15) o CEO da TSMC-Taiwan Semiconductor Manufacturing, Dr. C. C. Wei, fabricante global de semicondutores, declarou que a possibilidade de estabelecer uma base de manufatura no Japão está “em fase de exame. Não excluiremos todas as possibilidades”.

A TSMC concordou com um fabricante japonês para conduzir conjuntamente pesquisa e desenvolvimento de semicondutores de última geração na cidade de Tsukuba (Ibaraki). O lado japonês também mostrou sua disposição em atrair a base de manufatura.

Mas o CEO disse também que é necessário considerar a demanda pelos clientes e o custo.

Embora o fornecimento de semicondutores continue escasso em todo o mundo, espera-se que a base de produção da TSMC, que possui tecnologia de classe mundial, leve a um aumento na capacidade de fabricação nacional.
Fonte: Portal Mie com JNN e NHK

Bridgestone fechará fábrica em Saitama

A gigante dos pneus sofreu primeira perda líquida em décadas no ano passado

A fabricante de pneus Bridgestone fechará uma fábrica doméstica de bicicletas sob planos anunciados na segunda-feira (29) como parte de seus maiores esforços para voltar ao positivo.

A planta de Kisai, na província de Saitama, operada pela companhia Bridgestone Cycle do grupo, fechará suas portas definitivamente em junho. Seus cerca de 170 funcionários serão realocados.

A produção será assumida por uma outra fábrica na província e uma filial chinesa. A planta de Kisai produziu cerca de 220 mil unidades no ano passado.

A Bridgestone tem cerca de 160 fábricas no mundo que produzem pneus e outros itens. Contudo, a companhia registrou sua primeira perda líquida em 69 anos em 2020, afetada por competição de preços de pneus para uso geral.

A fábrica de Kisai foi aberta em 1971 e o grupo ainda está considerando o que fazer com a instalação e terreno após o fechamento.
Fonte: Portal Mie com Asia Nikkei

Incêndio em fábrica da Renesas no Japão afeta produção de chips para automóveis

Interrupções prolongadas podem agravar ainda mais a escassez global de semicondutores

A gigante de semicondutores Renesas Electronics disse que houve um incêndio na madrugada de sexta-feira (19) em sua principal fábrica na cidade de Hitachinaka (Ibaraki), informou o jornal Asahi.

A linha de produção que fabrica semicondutores para automóveis foi danificada e parou de funcionar parcialmente. Interrupções prolongadas na Renesas podem agravar ainda mais a escassez global de chips.

De acordo com a empresa, o incêndio começou por volta das 2h47 no primeiro andar do prédio, onde fica a principal linha de produção. Os bombeiros controlaram o fogo horas depois, por volta das 8h12.

Um porta-voz da Renesas disse que os bombeiros estão no local neste sábado investigando a causa do incêndio e que não há previsão de quando a produção da linha danificada voltará ao normal.

Um outro prédio na mesma fábrica não foi afetado, disse a empresa, acrescentando que não houve relatos de feridos.

Os semicondutores são componentes sensíveis que não podem ter nenhum contato com poeira e fuligem. Por esse motivo, eles são fabricados em uma instalação chamada sala limpa, onde as impurezas do ar são removidas.
Fonte: Alternativa

Nissan vai paralisar fábrica no Japão por falta de peças da China

É a primeira montadora a interromper a produção no país devido ao coronavírus

A Nissan Motor interromperá temporariamente a produção de sua fábrica em Kyushu, no sudoeste do Japão, devido ao coronavírus, informou o jornal Nikkei nesta segunda-feira (10), no momento em que o surto começa a sobrecarregar a cadeia global de suprimentos.

A Nissan, a primeira montadora a interromper a produção em uma fábrica no Japão por causa do surto, estava encontrando cada vez mais dificuldade em adquirir peças da China, disse o Nikkei.

A paralisação pode afetar a produção de cerca de 3.000 veículos.

A Nissan suspenderá duas linhas de produção na fábrica de Kyushu a partir de 14 de fevereiro, disse o Nikkei, destacando até que ponto os fabricantes da terceira maior economia do mundo dependem da China para suprimentos.

A empresa vai decidir no dia 17 de fevereiro se volta a produzir ou se mantém a paralisação.

A produção da Nissan em Kyushu foi de cerca de 434.000 veículos no ano fiscal de 2018, disse o Nikkei, com cerca de metade desse número para o mercado doméstico.

A Nissan interromperá outra linha, que fabrica principalmente carros para exportação, em 17 de fevereiro, disse o Nikkei.

O surto de coronavírus - declarado uma emergência mundial pela Organização Mundial da Saúde - interrompeu a fabricação chinesa e isso está afetando as exportações de suprimentos para outros países.

Na Coreia do Sul, a Hyundai, e Kia Motors e a RSM, subsidiária da Renault, anunciaram fechamentos temporários de fábricas devido a interrupções no fornecimento de peças da China.
Fonte: Alternativa com Reuters