Honda encerrará produção de três modelos de veículos

Os veículos que terão a produção encerrada são montados na planta de Sayama, em Saitama, que fechará em 2022

A Honda encerrará a produção do Clarity, veículo movido a célula de combustível neste ano, disse a montadora na terça-feira (15), como parte de uma ação mais ampla para reduzir o número de modelos insatisfatórios.

A montadora japonesa também decidiu encerrar a produção do Legend, seu sedan de alta gama movido a gasolina, assim como do Odyssey.

Ao realinhar operações de fabricação global, a companhia japonesa focará em elétricos para avançar em sua meta de vender somente veículos de emissão zero até o ano 2040.

O Clarity, Legend e Odyssey são montados na planta de Sayama (Saitama), a qual deve fechar no ano fiscal que termina em março de 2022. A Honda decidiu não transferir a produção para outros lugares.
Fonte: Portal Mie com Asia Nikkei

Toyota diz ter suspendido operações no Japão por neve

Pesada nevasca no leste do país interrompeu cadeia de fornecimento de peças

A Toyota Motor Corp disse nesta segunda-feira que suspendeu as operações em quatro fábricas na região central do Japão após uma pesada nevasca no leste do país ter interrompido sua cadeia de fornecimento de peças.

A Toyota suspendeu as operações na fábrica de Takaoka, onde fabrica veículos como o Corolla, na unidade de Tsutsumi, onde produz o Prius e outros carros, na unidade de Motomachi, onde fabrica o Crown e outros veículos, e na fábrica de Tahara, onde faz o Lexus LS entre outros carros, disse o porta-voz Ryo Sakai.

Todas as plantas estão localizadas perto da sede da Toyota em Aichi, na região do Japão central.

A empresa ainda não decidiu quando vai retomar as operações nas usinas, disse Sakai.
Fonte: Exame com Reuters

Toyota planeja fabricar mais de 10 milhões de veículos em 2013

Montadora quer registrar recorde na sua produção neste ano.

A companhia japonesa Toyota Motor planeja produzir aproximadamente 10,1 milhões de veículos no mundo todo durante 2013, supostamente o maior número já registrado em um único ano, informou nesta quarta-feira o jornal local "Nikkei".

A empresa quer manter as suas rápidas vendas dos modelos híbridos e aumentar as suas exportações aproveitando o iene mais fraco. A Toyota se tornaria a primeira montadora a produzir mais de 10 milhões de unidades em um ano.

Os planos de produção global do grupo Toyota, que inclui a Daihatsu e a Hino, serão divulgados oficialmente nesta sexta-feira, quando seus resultados financeiros entre abril e junho - o primeiro trimestre do ano fiscal no Japão - serão anunciados.

Segundo o jornal econômico japonês, a Toyota espera fabricar 8,9 milhões de veículos da marca matriz, dos quais 3,3 milhões serão manufaturados no Japão, 200 mil a mais que o registrado no último ano.

No entanto, a produção local, de 3,1 milhões, é menor que os 3,49 milhões de 2012, um fato que está diretamente ligado ao fim dos subsídios do governo para compra de carros ecológicos.

Anteriormente, a empresa japonesa assinalou que a alta nas vendas foi embalada pelos modelos híbridos e de luxo, como o Crown, e que a desvalorização do iene aumentou as exportações ao Oriente Médio e a outros mercados.

Em agosto passado, a Toyota anunciou planos para produzir 10,05 milhões de veículos em 2012. Mas as tensões entre Japão e China por causa das ilhas Senkaku prejudicaram as vendas chinesas e a Toyota acabou produzindo 9,9 milhões de automóveis no ano passado. As vendas na China tem demonstrado boa recuperação nos últimos tempos.

A fabricante, emblema da indústria do Japão, recuperou em 2012 a liderança mundial do setor após tê-la perdido um ano antes em consequência do devastador tsunami que afetou o nordeste do país, das inundações na Tailândia, onde conta com importantes fábricas, e a valorização do iene.
Fonte: IPC Digital

Nissan decide não transferir parte de sua produção do Japão para os EUA

Iene fraco favorece a companhia japonesa

A Nissan decidiu adiar seus planos de transferir a produção de dois modelos do Japão para os Estados Unidos devido à desvalorização do iene que melhora a rentabilidade das exportações, noticiou o diário Nikkei.

A fabricante japonesa havia decidido mudar a produção do Rogue e do Murano da província de Fukuoka para duas fábricas americanas diante do fortalecimento da moeda japonesa em relação ao dólar, tendência que foi revertida quando o primeiro-ministro Shinzo Abe assumiu o poder em dezembro de 2012.

O plano era transferir a fabricação de cerca de 200.000 unidades de ambos os modelos neste outono, o que acarretaria na redução de 20% da produção doméstica da Nissan no ano fiscal 2013. No entanto, a empresa japonesa não descarta a possibilidade de transferir parte de sua produção para o exterior. Caso ocorra a mudança, a produção da Nissan no Japão pode cair para menos de um milhão de unidades ao ano.

Enquanto isso, a Mazda planeja fabricar no Japão mais de 900 mil veículos no atual ano fiscal (em torno de 5% de crescimento interanual), enquanto a Toyota anunciou que produzirá no país 10% a mais no período abril-setembro que o planejado inicialmente.
Fonte: IPC Digital

Vendas de veículos no Japão sobem em setembro pela primeira vez em 13 meses

Números refletem a melhoria da produção das fabricantes depois do desastre de março
As vendas de veículos novos aumentaram em setembro no Japão em 1,7%, para 313.790 unidades, o que representa o primeiro aumento em 13 meses, informou a Associação de Concessionárias de Automóveis do Japão (JADA).

O aumento acontece em meio à normalização da produção da maioria das fabricantes fortemente afetadas pelo terremoto e tsunami de 11 de março. As vendas de veículos de passageiros, sem contar os minicarros, subiram 0,8%, para 280.379 unidades enquanto as de caminhões cresceram 10,1%, para 32.565 unidades e as de ônibus ficaram em 5,5%, com 846 veículos, conforme a JADA.

O total em setembro, de 5.127 veículos a mais que no mesmo mês de 2010, reflete que melhoria da produção está sendo aceita com satisfação pelos analistas que consideram as vendas de veículos um importante indicador de consumo.

A melhoria deste dado acontece depois da queda nas vendas de 25,5% em agosto, 27,6% em julho e 23,6% em junho. Em abril, quando as consequências da catástrofe foram fortemente sentidas pelo setor com os cortes na cadeia de abastecimento, as vendas tiveram queda recorde de 51%.
Fonte: IPC Digital com Efe

Venda de veículos cai 4,1% em setembro

O motivo foi o fim do subsídio do governo na compra de carros ecológicos
As vendas de veículos no Japão caíram 4,1% em setembro se comparadas ao mesmo período de 2009, informou na sexta-feira (1) a Associação de Distribuidores de Veículos do Japão (Jada).
Esta foi a primeira queda em 14 meses, provocada pelo fim do subsídio do governo para carros ecológicos.
Em setenbro foram vendidos 308 mil veículos contra 321 mil em setembro de 2009. As vendas de carros de até 660 CC caíram 5,4% somando 278 mil unidades. No setor de caminhões houve alta de 12% alcançando 29 mil unidades vendidas e no de ônibus queda de 27,6% com 802 unidades comercializadas.
O subsídio do governo aos carros ecológicos começou em abril de 2009 e estava programado para continuar até abril de 2010. Mas o sucesso foi tanto que o governo estendeu o prazo por mais seis meses, encerrando com o programa em setembro. Os descontos chegavam a 250 mil ienes para quem trocasse veículos com mais de 13 anos por carros ecológicos.
A medida manteve o mercado do setor aquecido e, entre abril e setembro de 2010, as vendas cresceram 19,9% somando 1,67 milhão de unidades vendidas.
Com o fim do subsídio, as montadoras iniciaram seus próprios programas de descontos.
Fonte: IPC Digital

Toyota promete 6 novos híbridos até 2012

Primeiro modelo será o Lexux CT200h e começará a ser vendido em 2011
A Toyota, maior fabricante mundial de automóveis, anunciou que vai apresentar, antes do fim de 2012, seis novos modelos de veículos híbridos, à espera de um aumento da demanda deste tipo de carros ecológicos em todo o mundo.
Segundo indicou um porta-voz da empresa à agência Efe, os novos lançamentos serão tanto de modelos novos e exclusivamente híbridos quanto de versões com motores elétricos e de gasolina de veículos já existentes.
Um dos modelos desta leva de novos híbridos será o Lexus CT200h, um compacto da marca de luxo da Toyota, que começará a ser vendido em 2011.Os lançamentos da Toyota serão em nível mundial, mas estarão orientados a mercados como o japonês e o americano, onde este tipo de propulsão conseguiu grandes resultados em vendas, especialmente com a apresentação do último Prius, em meados de 2009.
Ainda no ano passado, o Prius se tornou o primeiro híbrido a assumir o primeiro lugar no ranking anual japonês de vendas, uma liderança que manteve até 2010, graças às ajudas do governo à compra de carros ecológicos, incentivos que terminaram este mês.
A companhia japonesa espera um aumento da demanda mundial de carros híbridos, assim como uma maior concorrência de fabricantes como Nissan e General Motors (GM), que apostaram no desenvolvimento de motores exclusivamente elétricos.
Fonte: O Estado de S. Paulo com Efe